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Das Flügelblatt des JUBU Swan Neck Carbon Heckflügels (Cup EVO) basiert in seinem grundlegenden Design auf dem sehr effektiven JUBU Cup EVO Flügelprofils. Die Flügelposition wurde von unseren Technikern auf Basis von Simulations- und Testdaten auf das Aerodynamische Profil der Emira angepasst. Der Flügel wurde außerdem um +40mm höher und +30mm weiter hinten positoniert um die Vorteile des Swan-Neck Konzeptes ideal auszuschöpfen. 

Für eine präzise einstellbare Aero-Balance am Fahrzeug ist der Anstellwinkel des Flügelblattes mit dem JUBU Flügelbracket 11-fach einstellbar (1 x JUBU Basis-Setup, 7 x steiler, 3 x flacher). Je nach Anwendung, Fahrzeugkonfiguration und persönlichem Fahrprofil kann so in 11 einstellbaren Stufen mehr oder weniger Abtrieb an der Hinterachse generiert werden.

Bei der Enwicklung des Produktes haben wir neben den funktionalen Aspekten (verbesserter Abtrieb, ideale Aero-Balance, robuste Bauweise und optimale Einleitung/Verteilung der Kräfte in die Fahrzeug-Struktur) auch großen Wert auf ein ästhetisch ansprechendes Design gelegt. Im Vergleich zum aktuellen Lotus OEM-Flügel der Emira GT4 ist das JUBU Flügel- bzw. Swan-Neck-Design optisch leichter und wesentlich eleganter angelegt.

Der JUBU Swan Neck Carbon Cup EVO-Heckflügel für die Emira sorgt daher einerseits für eine sehr sportlichere Optik und andererseits für mehr als ausreichend zusätzlichen Grip an der Hinterachse bzw. eine ideale Balance des Autos.

Durch die besondere Positionierung der JUBU Swan-Neck Wingstays am Fahrzeug muss für die Montage der Heckdeckel nicht im Sichtbereich angebohrt werden. Bei einer Rückrüstung des Flügels verschwinden die Löcher der Wingstays unter einer bei jeder Emira vorhandenen OEM-Abdeckung, eine Rückrüstung kommt daher ganz ohne Karrosserie- oder Lackierarbeiten aus.

Nutzen & Vorteile

• Sehr sportliches und effektives, mit der Emira sehr gut harmonierendes Design (Flügelprofil + Sichtcarbon + eleganter Swan Neck)
• Ideale Anströmung des Flügelblattes durch Swan-Neck Design und höhere Flügelhalterungen
• Erhöhter Anpressdruck an der Hinterachse, Setup (Aerobalance) präzise in 11 Stufen einstellbar
• Ultraleichte Bauweise (Vollkarbon, gefrästes hochfestes Aluminium)
• Einfach zu installieren, hinterlässt bei der Rückrüstung keine von außen sichtbaren Spuren (keine sichtbaren Löcher, etc.) in der Karosserie

Produktdetails

• Alle Schrauben zur Flügelbefestigung sind aus Titan gefertigt (schwarz anodisiert)
• Ultraleichter Sichtcarbon-Flügel mit leichten, hochfesten Aluminium-Brackets/Uprights
• Hochglanz-Finish (mit UV-beständigem Lack versiegelt)
• Komplett-Set (einbaufertig, ohne von außen sichtbare Spuren an der Karosserie rückrüstbar)
• Konstruiert mittels neuester CAD-Technologie, ausgiebig mittels Simulationen sowie auf Straße und Rennstrecke getestet
• Entwickelt von JUBU Performance, handgefertigt in Österreich

Passend für

• Emira V6
• Emira I4

Lieferumfang

• 1 Stk. Ultraleichter Heckflügel aus Sichtcarbon Cup EVO
• 2 Stk. Seitenteile für Heckflügel aus Sichtcarbon Cup EVO
• 2 Stk. Swan-Neck Wing-Stays Cup EVO (CNC-gefrästes, hochfestes Aluminium, schwarz eloxiert)
• 2 Stk. Mounting Brackets  (für Montage am Fahrzeug)
• 2. Stk. 11-fach verstellbare Flügelbrackets Cup EVO (CNC-gefrästes, hochfestes Aluminium, schwarz eloxiert)
• Alle Schrauben für die Montage bestehen aus Titan (schwarz eloxiert)
• Bohr- und Schneideschablonen
• Einbauanleitung

Hinweis: Die Herstellung erfolgt in Handarbeit, daher kann das gelieferte Produkt in Gewebe- und Legeart minimal von den angezeigten Produktbildern abweichen!

Hinweis: Der JUBU Carbon Cup EVO-Heckflügel mit Swan-Neck Halterungen ist Teil des JUBU Emira Aero-Kits. Für eine weitere Optimierung der aerodynamischen Eigenschaften empfehlen wir die Verwendung des JUBU Carbon Frontsplitters sowie der JUBU Carbon Diffusor Erweiterungs-Finnen.

Für Fragen zum Produkt oder zur Bestellung stehen wir Ihnen telefonisch oder per Email gerne zur Verfügung.